Digital
Digital fahren und steuern mit TILLIG Modellbahnen
Alle im aktuellen Sortiment befindlichen Triebfahrzeuge (Loks, Triebzüge usw.) sind mit digitalen Schnittstellen ausgerüstet. Diese Schnittstellen ermöglichen es, das jeweilige Triebfahrzeug mit einem Digitaldecoder nachzurüsten. Die Umrüstung ist relativ einfach und wird in der jeweiligen Bedienungsanleitung ausführlich beschrieben. Bei der Wahl der digitalen Komponenten wie z. B. Digitaldecoder kann der Modellbahnen aus einer großen Anzahl von Anbietern auswählen. Lassen Sie sich bei der Auswahl für Ihr Digitalsystem von einem Fachhändler beraten. Derzeit bieten wir diverse Digitalkomponenten verschiedener Hersteller an.
Alle im aktuellen Sortiment befindlichen Triebfahrzeuge (Loks, Triebzüge usw.) sind mit digitalen Schnittstellen ausgerüstet. Diese Schnittstellen ermöglichen es, das jeweilige Triebfahrzeug mit einem Digitaldecoder nachzurüsten. Die Umrüstung ist relativ einfach und wird in der jeweiligen Bedienungsanleitung ausführlich beschrieben. Bei der Wahl der digitalen Komponenten wie z. B. Digitaldecoder kann der Modellbahnen aus einer großen Anzahl von Anbietern auswählen. Lassen Sie sich bei der Auswahl für Ihr Digitalsystem von einem Fachhändler beraten. Derzeit bieten wir diverse Digitalkomponenten verschiedener Hersteller an.
Vorteile der digitalen Steuerung:
- mehrere Triebfahrzeuge sind unabhängig voneinander auf dem selben Stromkreis steuerbar. So lassen sich dem Vorbild entsprechende Betriebssituationen wesentlich einfacher nachbilden als mit analoger Steuerung
- die digitale Steuerung benötigt für gleichzeitigen Fahrbetrieb mehrerer Züge keine Unterteilung der Anlage in verschiedene Stromkreise.
- Bessere Fahreigenschaften als im konventionellen Betrieb: hervorragende Langsamfahreigenschaften, konstante Geschwindigkeiten unabhängig von der Zuglast durch lastgeregelte Decoder
- Simulation einer Anfahr- und Bremsbeschleunigung
- Konstante Zugbeleuchtung
- Zusatzfunktionen wie Licht und Sound sind getrennt voneinander und funktionieren auch im Stand
- Verringerter Verdrahtungsaufwand durch digitale Ansteuerung der Zubehördecoder
Prinzip der digitalen Steuerung:
- Steuerung basiert auf einem „intelligenten“ Fahrregler (Digitalzentrale)
- Als „Übersetzer“ der Signale der Zentrale zur Lok dient ein Decoder, der in die Lok eingebaut wird
- Am Gleis liegt ständig eine konstante Spannung an (im Gegensatz zum konventionellen Analogbetrieb, wo die Geschwindigkeit mit der Höhe der Spannung geregelt wird)
- Für die Erteilung von Fahrbefehlen durch die Zentrale erhält jede Lok eine „Adresse“
- Die Lok reagiert nur auf Befehle der Zentrale, wenn diese auf die Adresse der Lok bezogen sind. Zu den Befehlen zählen z. B. Regelung der Geschwindigkeit, Wahl der Fahrtrichtung, Schalten von Licht- und Soundfunktionen.
- Es können mehrere Loks auf demselben Gleis unterschiedliche Fahrzustände – unabhängig voneinander – einnehmen.
- Die Decoder können in ihren Eigenschaften eingestellt werden (Programmieren) z. B. Adresse der Lok, Anfahr- und Bremsverzögerung.