Übergangsgleis: Standardgleis/Modellgleis 57 mm

Betonschwellenflexgleis Länge ca. 520 mm

Stahlschwellenflexgleis Länge ca. 520 mm

Modulausgleichsstück Länge 83,00 - 88,00 mm

Gerades Anschlussgleis 166 mm (nicht für Digitalbetrieb geeignet)

Gerades Anschlussgleis 166 mm (für Digitalbetrieb geeignet)

Trenngleis 41,5 mm beidseitig getrennt (ohne Anschlüsse)

Trenngleis 41,5 mm beidseitig getrennt, mit vier getrennten Anschlüssen

Kehrschleifengarnitur in Verbindung mit Analogbetrieb

Unterbrechergleis 41,5 mm einseitig getrennt (ohne Anschlüsse)

Unterbrechergleis 41,5 mm einseitig getrennt, mit zwei getrennten Anschlüssen

Schaltgleis 41,5 mm (geeignet für Pendelzugsteuerung mit TFi2)

Schaltgleis 41,5 mm zum Auslösen von Schaltvorgängen durch den fahrenden Zug

Kreuzung 15°

Kreuzung 30°

Entkupplungsgleis elektromagnetisch - 83,0 mm

Dreiwegweiche

Doppelkreuzungsweiche

EW2 links 15° 166 mm

EW2 rechts 15° 166 mm

EW3 rechts 12° 207 mm

EW3 links 12° 207 mm

Außenbogenweiche 15° (2 x 7,5 °) symmetrisch

Außenbogenweiche 12° (2 x 6°) symmetrisch

DKW II Bauart "Baesler" mit außenliegenden, federnden Weichenzungen